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展會時間：2022年11月16日---11月18日  (周三 至 周五 共3天)
展會地點：深圳國際會展中心（新館） 深圳市寶安區(qū)福海街道展城路1號
組織機構(gòu)主辦單位：《中囯汽車報》社有限公司 中國交通運輸協(xié)會信息專業(yè)委員會

承辦單位：恒興國際會展集團有限公司 、中汽兄弟（北京）信息科技有限公司

一、大會背景

2022年是中國貫徹落實“十四五”規(guī)劃的重要一年，也是全面建設社會主義現(xiàn)代化國家、開啟第二個百年奮斗的關鍵一年。商用車產(chǎn)業(yè)作為國民經(jīng)濟發(fā)展的戰(zhàn)略性、支柱性產(chǎn)業(yè)，對加快我國經(jīng)濟結(jié)構(gòu)優(yōu)化、促進經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展具有重要引領作用。從產(chǎn)銷量規(guī)模來看，中國的商用車市場已經(jīng)成為全球最大的市場；從技術進步發(fā)展來看，以智能網(wǎng)聯(lián)和新能源為代表的各種新技術的應用不斷上演且部分已經(jīng)產(chǎn)業(yè)化；從標準體系來看，智能網(wǎng)聯(lián)相關法規(guī)體系建設不斷完善，探索領域已經(jīng)居于全球前沿。

當今世界，正面臨百年未有之大變局，變局中危和機同生并存。中國商用車產(chǎn)業(yè)正發(fā)生深刻復雜變化：一方面，商用車作為汽車行業(yè)的碳排放水平較高的細分市場，承受著較大的壓力與期待，驅(qū)動能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型已迫在眉睫。另一方面，我國商用車在智能化、電動化、網(wǎng)聯(lián)化、可持續(xù)發(fā)展的浪潮之中正在飛速地進行融合。隨著我國深化改革擴大開放，中國商用車需要統(tǒng)籌國內(nèi)國外兩個市場、兩種資源的互補。
鑒于新形勢下中國商用車發(fā)展面臨的機遇與挑戰(zhàn)，由中國汽車報、中國交通運輸協(xié)會信息專業(yè)委員會共同主辦，恒興國際會展集團承辦的“2022世界未來商用車博覽會”將于2022年11月16至18日在深圳隆重舉行！本次大會以未來商用車的兩大趨勢：低碳減排與智能網(wǎng)聯(lián)，搭建各領域交流合作的高端平臺。預計展出面積30000平方米，參展商200+，專業(yè)觀眾20000+。大會將緊扣我國經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展時代脈搏，為汽車產(chǎn)業(yè)變革求索突破之道，同時將精準解析“節(jié)能減排、智慧運輸”的發(fā)展動態(tài)，為車企、投資方和市場“電動化+智能化”疊加融合大勢而傾情搭建的開新局、育新機的權(quán)威高端論壇和高階展覽平臺。
2022世界未來商用車博覽會作為一次高規(guī)格國際盛會，是向世界展示中國商用車及交通運輸與裝備行業(yè)發(fā)展的絕好機會，將搭建起低碳減排、智能網(wǎng)聯(lián)行業(yè)的國際化交流平臺。

二、活動亮點
1、未來能源館：展區(qū)以低碳減排為主題，規(guī)劃新能源商用車使用場景，集中展示新能源商用車產(chǎn)品以及產(chǎn)業(yè)鏈相關供應商技術研發(fā)實力。計劃展區(qū)面積：15000㎡；
2、未來智慧館：展示區(qū)以智能網(wǎng)聯(lián)為主題，多個商用車智能網(wǎng)聯(lián)化的使用場景，集中展示智能網(wǎng)聯(lián)商用車產(chǎn)品以及產(chǎn)業(yè)鏈相關供應商技術水平。計劃展區(qū)面積：15000㎡；
3、挑戰(zhàn)賽：活動以普及商用車智能網(wǎng)聯(lián)相關知識，展現(xiàn)商用車智能網(wǎng)聯(lián)、無人駕駛等領域的技術水平，搭建世界商用車智能網(wǎng)聯(lián)領域交流平臺為目的。計劃比賽區(qū)域規(guī)劃面積約20000㎡。

三、大會內(nèi)容
1.全體大會—開幕式/主旨報告
開幕式：擬邀請交通運輸部、工業(yè)信息化部等相關部委、地方政府領導致辭。
主旨報告：緊密圍繞“十四五”期間中國汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)劃目標和重點任務，邀請國內(nèi)知名院士、專家圍繞大會主題，作未來商用車戰(zhàn)略發(fā)展報告。聚焦當前商用車相關領域重大前瞻性、關鍵性技術問題，體現(xiàn)當前商用車領域最新科技成果和水平，集結(jié)國內(nèi)外最頂級、最有代表性和分享價值的重磅嘉賓進行交流，全面覆蓋部委領導、重點企業(yè)高管以及行業(yè)專家等政企學研精英。
2.主論壇—世界商用車發(fā)展趨勢峰會
緊扣我國經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展時代脈搏，為汽車產(chǎn)業(yè)變革求索突破之道，同時將精準解析“雙碳目標”的發(fā)展動態(tài)，為車企、投資方和市場“電動化+智能化”疊加融合大勢而傾情搭建的開新局、育新機的權(quán)威高端論壇。
A. 世界智能網(wǎng)聯(lián)商用車論壇
B. 世界新能源商用車論壇
3.平行論壇
·世界商用車智能網(wǎng)聯(lián)論壇
·世界商用車綠色低碳技術發(fā)展路線論壇
·智慧物流運輸車輛與技術論壇
·智慧港口運輸車輛與技術論壇
·中國城市公交與道路客運產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展論壇
·汽車列車技術論壇

四、擬邀請企業(yè)
1、商用車企業(yè)：
一汽解放、中國重汽、斯堪尼亞、陜汽集團、東風商用車、福田汽車、江淮汽車、宇通客車、金龍客車、金旅客車、蘇州金龍、比亞迪商用車、吉利商用車、東風輕型、漢馬科技、上汽商用車、中通客車等40余家商用車企業(yè)；
2、配套商企業(yè)：
濰柴、法士特、萬里揚、盛瑞傳動、盤古動力、中信戴卡、萬豐奧特、寧德時代、國軒高科、綠控傳動、微宏動力、玲瓏輪胎、米其林、倍耐力、威孚高科、大洋電機、科力遠、嘉化能源、中集安瑞科、山東朗進、明智源、鄭州天邁等零部件企業(yè)；
3、物流企業(yè)：
中國外運股份有限公司、中遠海運物流有限公司、中車物流有限公司、中航國際物流有限公司、中國國際海運集裝箱（集團）股份有限公司、中國物流有限公司、中谷海運集團、上海則一物流有限公司、長江三峽設備物資有限公司、中創(chuàng)物流股份有限公司、中特物流有限公司、大連瑞橋金德物流集團有限公司、北京祥龍物流（集團）有限公司、京東物流集團、山西恒遠盛大型設備吊裝有限公司、建華物流有限公司、廣東力特工程機械有限公司、天津市交通集團大件運輸有限公司、保定市中捷大型電力設備運輸有限公司、重慶市亞捷運輸有限責任公司、四川權(quán)興物流有限公司、德陽市中大運業(yè)有限公司、湖南日安物流有限公司、徐州迅捷物流有限責任公司、江蘇蘇重大件運輸有限公司、常州臺廈大件物流有限公司、上海岳峰國際物流有限公司、欣華夏實業(yè)集團有限公司、天津星海航國際運輸有限公司、安徽神通物聯(lián)網(wǎng)科技有限公司、明通重型物流股份有限公司、深圳宏偉世通物流股份有限公司、廈門港、瀘州港、上海港、南京港、青島港、天津港、寧波港、南通港等知名物流企業(yè)。
4、道路運輸企業(yè)
蘇汽集團有限公司、廣東粵運交通股份有限公司、深圳市運發(fā)集團股份有限公司、江西長運股份有限公司、四川省汽車運輸成都公司、山東省交通運輸集團有限公司、廣州公交集團第二公共汽車有限公司、新國線運輸集團有限公司、湖南龍驤交通發(fā)展集團有限責任公司、湖北宜昌交運集團股份有限公司、廣西運德汽車運輸集團有限公司、重慶市汽車運輸（集團）有限責任公司、云南交通運輸有限責任公司、杭州長運運輸集團有限公司、福建省汽車運輸集團有限公司、海南海汽運輸集團股份有限公司、江蘇金陵交運集團有限公司、廣東省江門市汽運集團有限公司、佛山市汽車運輸集團有限公司、山西汽車運輸集團有限公司、蘭州交通運輸集團有限責任公司、鄭州交通運輸集團有限責任公司、安徽省交運集團有限公司、廣東順德汽車運輸集團有限公司、遼寧城際客運有限公司、廣東省湛江汽車運輸集團有限公司、青海省汽車運輸集團有限公司、甘肅東部運輸實業(yè)集團有限責任公司、內(nèi)蒙古巴運汽車運輸有限責任公司、陜西交運運輸集團有限公司、佛山市南海佛廣交通集團有限公司、北京新月聯(lián)合汽車有限公司、貴州省貴陽汽車客運有限公司、長春公路客運集團有限公司、廣州長運集團有限公司、廣東粵運朗日股份有限公司、北京銀建運輸有限公司、內(nèi)蒙古呼運（集團）有限責任公司。

五、媒體宣傳
新華社、人民日報、中央電視臺、經(jīng)濟日報、中國日報、新華網(wǎng)、人民網(wǎng)、中國汽車報、中國交通報、環(huán)球時報、環(huán)球網(wǎng)、中國證券報、中國能源報、中國工業(yè)報、中國財經(jīng)報、21世紀經(jīng)濟報道、商業(yè)周刊、中國網(wǎng)、新浪汽車、搜狐汽車、騰訊汽車、卡車之家、中國卡車網(wǎng)、中國客車網(wǎng)、中國商用汽車網(wǎng)、中國道路運輸網(wǎng)、商用車新聞網(wǎng)、方得網(wǎng)、第一商用車網(wǎng)、汽車觀察網(wǎng)、重型車圈、商用汽車觀察、搜狐商用車、提加商用車網(wǎng)、老路說車、卡車人網(wǎng)、商用車之家、客車聯(lián)盟網(wǎng)、汽車總站網(wǎng)、慧眼看車、商車邦、商用車之聲、知乎科技、億歐等百家媒體參與報道。  （以上媒體排名不分先后）

直播視頻（擬邀請）：
人民日報《中央廚房》、優(yōu)酷視頻、人民視頻、騰訊視頻、抖音、B站、西瓜視頻、愛奇藝、一點資訊、直播車市……（以上排名不分先后）

六、參會嘉賓（擬邀）
中國汽車工程學會名譽理事長 ：付于武
中國汽車工業(yè)協(xié)會常務副會長兼秘書長：付炳鋒
中國電動汽車百人會理事長：陳清泰
國家信息中心副主任：徐長明
北京航空航天大學副校長，車路協(xié)同與安全控制北京市重點實驗室主任：
王云鵬
交通運輸部公路科學研究院副院長：李斌
國務院參事、科技部原秘書長、中國生產(chǎn)力促進中心協(xié)會名譽理事長：
石定寰
交通運輸部公路科學研究院汽車運輸研究中心主任：周煒
斯堪尼亞中國執(zhí)行董事：何墨池
青島城運控股集團黨委委員、副總經(jīng)理：彭麗華
智慧貨運中心主任：王波勇
歐洲汽車工業(yè)協(xié)會：馮峰
清華大學汽車產(chǎn)業(yè)與技術戰(zhàn)略研究院院長：趙福全
中國汽車技術研究中心有限公司董事長：安鐵成
中國汽車工程研究院股份有限公司董事長：萬鑫銘
中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車聯(lián)盟自動駕駛地圖與定位工作組組長：楊殿閣
中國信息通信研究院車聯(lián)網(wǎng)與智慧交通研究部副主任：葛雨明
（以上嘉賓名單擬邀請，待補充，排名不分先后）

七、目標觀眾
1、世界汽車協(xié)會、工院組織及政府相關部門、全球汽車整車企業(yè)、汽車零部件企業(yè)、汽車銷售商（4S店）、汽車零部件代理商、智能駕駛輔助系統(tǒng)企業(yè)、汽車研究機構(gòu)、汽車設計單位、汽車科技媒體、高度院校、汽車投資單位、汽車城、汽車測試機構(gòu)、保險行業(yè)、道路交通單位、軌道交通單位、無人機單位、海外研究機構(gòu)、海外采購團等；
2、旅行社及旅游景點、機場建設單位、港口碼頭、電商及物流、產(chǎn)業(yè)園區(qū)、房地產(chǎn)企業(yè)、知名企業(yè)產(chǎn)業(yè)園、知名科技公司、酒店、建設及開采機構(gòu)、共享經(jīng)濟企業(yè)、消防單位，環(huán)衛(wèi)及道路養(yǎng)護機構(gòu)等；
3、由主承辦單位印發(fā)展會請柬，邀請政府部門、管理機構(gòu)、科研院所、重點企事業(yè)單位領導、專家、學者及代表。

（1）商用車整車:
A、卡車:重型卡車、中型卡車、輕型卡車、微型卡車;
B、客車:旅游車、公路客車、公交客車、商務客車、通勤客車、校車
C、專用車:新能源物流車、房車、廂式車、半掛車、自卸車、罐式車、通訊車、郵政車、冷藏車、環(huán)衛(wèi)車等；
（2）新能源商用車、智能網(wǎng)聯(lián)商用車：純電動和混合動力客車、電動物流汽車、智能網(wǎng)聯(lián)商用車、動力電池及關鍵零部件、充電樁等配套設施、車輛安全與智能駕駛技術、交通運輸信息化技術設備、汽車電子等；
 （3）商用車總成及零部件:發(fā)動機、底盤、變速箱、輪胎及輪轂、車橋、廂體、簾布、捆扎系統(tǒng)、牽引座、自裝卸系統(tǒng)、驅(qū)動和制動系統(tǒng)、傳動裝置、ABS及安全裝置、控制系統(tǒng)、車載GPS系統(tǒng)、液壓件、齒輪軸承、新材料、新能源等相關產(chǎn)品
（4）商用車物流冷鏈技術設備：空調(diào)、冷凍機；
（5）各種商用車用品、內(nèi)飾等附件；
（6）各種商用車生產(chǎn)制造新工藝、新材料及裝備；
（7）計算機開發(fā)設計系統(tǒng)及應用技術；
（8）各種檢測、測試、試驗儀器和設備；
（9）各種商用車保養(yǎng)、維修設備；
（10）商用汽車工業(yè)環(huán)保技術與產(chǎn)品；
（11）綜合/其他: 兩輪機車/小型機車、行業(yè)組織、相關出版物及服務；